El proyecto Italo Marcello combina diseño exterior desarrollado por Ítalo Grottini con plataforma tecnológica e ingeniería china. El convertible biplaza busca abrirse espacio en el mercado de la electromovilidad con una propuesta que apunta a democratizar el acceso a los deportivos eléctricos.
Un deportivo convertible, 100% eléctrico y con un precio proyectado inferior a los $20 millones. Esa es la apuesta del empresario chileno Ítalo Grottini, quien impulsa el desarrollo del Italo Marcello, un vehículo biplaza que combina diseño propio con tecnología e ingeniería de la industria automotriz china.
El proyecto busca desafiar los precios tradicionalmente asociados a los automóviles deportivos y abrir una alternativa en el mercado de la electromovilidad. Su propuesta apunta a combinar una estética inspirada en los superdeportivos con una configuración mecánica orientada al uso urbano.
Según sus impulsores, el modelo ya cuenta con ofertas concretas para iniciar su desarrollo comercial en China. Sin embargo, uno de sus principales objetivos es concretar posteriormente su llegada a Chile, con un valor de referencia inferior a los $20 millones.
Diseño chileno e ingeniería china
El Italo Marcello responde a un modelo de desarrollo que combina capacidades de dos industrias. Mientras el chasis, la motorización eléctrica y la plataforma tecnológica corresponden a ingeniería china, el diseño exterior, la identidad conceptual y la capota manual fueron desarrollados por Ítalo Grottini.
En materia de prestaciones, el vehículo no pretende competir con deportivos de altas velocidades ni con automóviles concebidos para circuitos. Su configuración apunta a ofrecer una conducción ágil y funcional, con características similares a las de un city car, pero incorporadas en una carrocería convertible de dos plazas.
La propuesta prioriza el diseño, la experiencia de conducción y una relación entre precio y equipamiento que busca diferenciarlo dentro del segmento.
Confort y tecnología como elementos diferenciadores
Uno de los aspectos que el proyecto destaca es la experiencia a bordo. El Italo Marcello incorpora iluminación ambiental interior personalizable y firmas lumínicas exteriores adaptables a las preferencias de sus propietarios.
También contempla un sistema de sonido envolvente de alta fidelidad, con el que busca entregar una experiencia acústica superior dentro de su categoría de precio.
Otro elemento distintivo es su capota manual, diseñada por Grottini para prescindir de mecanismos eléctricos adicionales. Esta solución permitiría reducir peso, costos de fabricación y eventuales puntos de falla, simplificando al mismo tiempo el funcionamiento del sistema.
La apuesta por democratizar los deportivos eléctricos
Para Ítalo Grottini, el concepto de lujo está cambiando y ya no necesariamente debe estar asociado a precios elevados o prestaciones extremas. Su visión apunta a combinar diseño, tecnología y funcionalidad en un producto más accesible.
«El verdadero lujo hoy consiste en el buen gusto y la inteligencia aplicada. Buscamos cambiar el mundo, pero no vendiendo promesas espaciales, sino con soluciones reales y asequibles para las personas», plantea el empresario.
En esa línea, sostiene que el desarrollo alcanzado por la industria automotriz eléctrica china permite explorar nuevas oportunidades para proyectos independientes que incorporen propuestas de diseño propias.
Próximos pasos para llegar a Chile
El equipo liderado por Ítalo Grottini trabaja en las negociaciones de producción y los procesos de homologación en China, además de avanzar en las gestiones logísticas y regulatorias necesarias para una eventual comercialización en Chile.
La iniciativa busca abrir un nuevo espacio dentro del mercado nacional de vehículos eléctricos, apostando por un formato poco habitual en el segmento de precios proyectado: un convertible biplaza con diseño de autor y tecnología de origen chino.
Su llegada al país dependerá de la concreción de estas etapas, así como de las autorizaciones correspondientes para su comercialización.
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